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贷款无小事,选择一家大平台、大机构进行抵押贷款,才能享受既安全又快捷的服务。汽车抵押贷款不押车贷款一站式汽车金融服务平台,主要为车主提供包括二手车金融、汽车抵押贷款等在内的全面、专业、快捷的汽车消费信贷服务。凭借其优质的服务,汽车抵押贷款不
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作为中国领先的创新金融服务机构,微贷网受邀参加本届峰会。这也是微贷网继朗迪纽约峰会、朗迪上海峰会后,第三次受邀参加朗迪峰会。
2018朗迪美国峰会现场
峰会现场,微贷网副总裁汪鹏飞应邀主持圆桌会谈,围绕“2018年中国汽车金融市场的下一个挑战”主题,同其他与会嘉宾一道展开圆桌会话,探讨全球化视角下,聚焦对话中国金融科技的现状与未来。
峰会现场,微贷网副总裁汪鹏飞(右一)应邀主持圆桌会谈
赴行业盛会 掀金融科技热潮
起源于2013年的朗迪峰会,现已发展为全球最大的网贷及金融科技峰会,一直是行业的风向标。
据悉,今年的朗迪美国峰会规模空前,会场面积近1万平方米,三天的议程将重点关注借贷、数字银行及区块链三个议题,上演多达150场主题演讲,吸引了来自金融科技、投资机构、银行、政府和媒体等近6000名嘉宾,其中美国网贷教父Lending Club创始人拉普朗什、Sofi创始人安东尼·诺托等金融科技领域的大咖也现身会场。
微贷网作为国内车抵贷平台的一个样本,在《2017年P2P平台车贷业务排行榜》中,以745.6亿元的车贷业务成交量居位第一,是我国最大的车抵贷普惠金融平台。参加本届朗迪峰会,无疑是一个与国际上优秀同行交流学习的契机。
微贷网副总裁汪鹏飞受邀参加2018朗迪美国峰会
火花碰撞 聚焦中国汽车金融
峰会现场,微贷网副总裁汪鹏飞应邀主持朗迪圆桌会谈,围绕“2018年中国汽车金融市场的下一个挑战”主题,聚焦对话中国金融科技的现状与未来。
数据显示,2016年中国汽车金融渗透率约为38.6%,而发达经济体的渗透率早已超过70%。
有专业人士预测中国汽车金融市场规模将保持25.7%的年复合增长率,至2020年整体市场规模将达2万亿。
汪鹏飞表示,尽管目前车贷科技应用仍处于萌芽状态,但车贷作为汽车金融重要的板块之一,具备数据可用性强、业务链自动化潜力大等特点,车贷科技化未来势必将成为风口,且还将持续加深。
科技赋能金融,以数据驱动风控,具备成熟的风控体系和丰富的经验的微贷网,不断提升用户体验,提供高效、便捷的一站式解决方案。
汪鹏飞强调,汽车金融机构应将眼光放到产业链中的每一个环节中去,让金融科技助力普惠金融。
峰会现场,微贷网副总裁汪鹏飞与同行交流互动
见证《2018互联网+汽车金融》发布
峰会现场,车贷联盟对外发布《2018互联网+汽车金融》报告。微贷网作为中国车贷联盟的发起单位和会长单位,见证了发布会的整个精彩过程。
中国车贷联盟是由微贷网于2016年6月发起成立,多家一线主流车贷平台及车贷周边服务企业为会员单位,占据中国线上车贷平台80%以上市场规模,是中国首个最大的车贷行业自律组织。